12个工厂中常见的安全隐患及其解决方案（上）

摘要：在Dixon，我们奉行“安全无小事”

近期爆发的银川6.21特大燃气爆炸案让我们再次见识到忽视安全的可怕后果。同样，在软管和接头的安全方面，我们也需要认真投入，详细计划。事故的发生有很多原因，比如培训不够，缺乏警惕，成本控制，还有拖延等。虽然事故发生的概率不可能为零，但我们的目标是尽可能避免安全事故，但如果万一发生，也要尽量把它们缩小到可控范围。

安全无小事

在Dixon^®，我们奉行“安全无小事”。今天缔小编为大家列出了工厂中的12个常见的安全隐患和与之相对应的解决方案，希望可以帮助大家防患于未然。

Dixon曾在美国各地的工厂进行安全评估和培训，期间遇到了以下比较突出的普遍问题。下面的照片和描述可以帮助说明如何提高软管组件的安全安装。

带式卡箍

带式卡箍是一种经过验证且有效的固定工业软管接头的方法。为确保软管接头的正确固定和密封，我们必须正确安装卡箍。如果有多个卡箍需要安装，那么卡扣必须在软管周围偏移，以避免发生直线泄漏。购买前后请联系Dixon专业售后人员，选择和安装带式卡箍。

蒸汽软管的连接

蒸汽爆发非常危险！如果不是专为蒸汽服务设计的快插式接头（比如Dixon的干式断开接头和HS系列蒸汽快插接头），在蒸汽服务中就要避免使用快接。此时，我们应该使用螺纹接头式接头，比如Dixon Boss^® 接头。当螺纹接头在压力下松动时，水蒸气会沿着螺纹路径向操作人员发出警告，提醒他们该管路仍然有压力，让他们有充分的时间重新拧紧、密封接头。

如果使用快接，比如凸轮锁紧( Camlock接头或叫扳把接头)或Air King^® 接头，就没有蒸汽松动的警告，这可能会导致严重的后果。

不固定的接头

没有固定的接头在压力或振动下很容易弹出。软管接头的设计是通过卡箍或套筒等夹持装置来固定的。除一个例外，就是Dixon Push on接头连接A104PL Push on软管。一般的软管配任何接头都需要紧固件。

蜗轮卡箍

在某些静态、低压应用中，比如汽车散热器上，蜗轮蜗杆喉箍是将管件固定在软管中的一种好方法。这就是它们被称为散热片喉箍的由来。

 然而，如果尖锐、多余、延伸的切口材料从卡箍外壳中突出，那么蜗轮卡箍可能会对设备操作人员造成伤害。

使用蜗轮喉箍时，要特别注意不要损坏软管包覆层。如果损坏了包覆层，软管的使用寿命将会大大缩短。如果使用的是带有包覆层的软管，我们可以用一种特殊的衬垫卡箍来保护软管包覆层，防止它被损坏。

Dixon提供多种系列的涡轮卡箍，其中最为常用的是HSS系列涡轮卡箍，该系列应用于各种行业，易于拆装，强度可靠，不会出现滑丝现象。

关闭凸轮锁紧手柄

要让凸轮锁紧接头正常工作，凸轮手柄必须完全放下并处于关闭状态。不能将手柄上的拉环塞在手柄下，这会阻止手柄完全关闭。

如果使用Dixon专利的EZ lock接头或者 Boss lock接头，就能够避免这些问题。他们配套的手柄为EZ Boss-Lock™ Handle和Boss-Lock™ Standard Handle，它们采用拉环与安全锁扣、安全销一体式设计，在关闭手柄时，可以避免手柄上的拉环塞在手柄下导致的手柄未完全关闭的情况。

凸轮锁紧手柄

在不锈钢凸轮锁紧接头上通常有两种类型的手柄：粉末冶金不锈钢和熔模铸造不锈钢。

粉末冶金不锈钢手柄在许多制造商的接头上广受欢迎。这些手柄的设计可以承受反复连接和断开接头时产生的磨损。然而，粉末冶金（粉末状金属）凸轮臂在组件掉落或拖过地面时容易断裂。如果手柄断裂，应该使用更耐用的熔模铸造手柄。熔模铸造的手柄也可以作为铝、黄铜或未电镀的铁制Camlock接头的替换零件。在更换这些手柄之前，请确保没有产品不兼容的情况。

根据不同形式的接头，Dixon提供多种形式的手柄，普通式（Dixon^® Standard Handle），自锁式（EZ Boss-Lock™ Handle），防喷式（Vent-Lock™ Handle）等。

由于不同的凸轮锁紧接头制造商之间的产品可能不兼容或无法互换零件，因此我们建议从接头制造商处购买替换零件。这可以确保所购买的零件与您所使用的接头完全兼容，并且可以提供最佳的性能和安全性。如果您不确定哪种替换零件适合您的接头，请联系Dixon寻求帮助。

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欲了解接头及软管产品和解决方案，请联系缔柯圣销售团队：

电话：400-8568-928

邮箱：customerservice@dixonvalve.com.cn